Cyrix-Li-ct Bat­te­rie­trenn­re­lais 120A 12/24V (Lithi­um)

Das Cyrix-Li-ct Bat­te­rie­trenn­re­lais von Vic­tron Ener­gy trennt und ver­bin­det eine Blei­bat­te­rie (Star­ter­bat­te­rie) mit einer Lithi­um­bat­te­rie. Für die Schal­tung ist kein D+ Signal nötig, was den nach­träg­li­chen Ein­bau deut­lich ver­ein­facht. Es schal­tet auto­ma­tisch, wenn an der Star­ter­bat­te­rie eine bestimm­te Span­nung erreicht ist und trennt, wenn die Span­nung unter einem bestimm­ten Wert fällt.

Das Cyrix-Li-ct ver­bin­det eine Star­ter-Bat­te­rie und eine LiFePO4-Batterie:
– wenn der Aus­gang “Char­ge Dis­con­nect” des VE. Bus BMS hoch (Span­nung führt) ist und
– wenn er 13,4 V (bzw. 26,8 V) oder mehr an einem sei­ner Strom­an­schlüs­sen misst (mit Zeitverzögerung).

• Zeitverzögerung Verbinden 12V System: 13,4V < V < 13,7V: innerhalb 120s   /   13,7V < V < 13,9V: innerhalb 30s   /   V > 13,9 V: 4s
• Zeitverzögerung Verbinden 24V System: 26,8V < V < 27,4V: innerhalb 120s   /   27,4V < V < 27,8V: innerhalb 30s   /   V > 27,8 V: 4s

Das Cyrix ‑Li-ct trennt die Ver­bin­dung sofort:
– wenn der Aus­gang “Char­ge Dis­con­nect” des VE. Bus BMS den Zustand “free floa­ting” (kei­ne Span­nung führt) erreicht und /oder
– das VE.Bus BMS eine Zell­über­span­nung oder eine Zell­über­tem­pe­ra­tur anzeigt und/oder
– wenn die Bat­te­rie­span­nung auf unter 13,2 V abfällt (Zeit­ver­zö­ge­rung).

Im Lie­fer­um­fang enthalten: